Типова поломка · Kia K5 I покоління

Затруднене управління кермом на схилах

На гірських і пагорбистих дорогах з різкими поворотами кермо Kia K5 першого покоління може раптово ставати важким і туговатим в управлінні. Найімовірніша причина — втрата тиску в гідравлічній частині електропідсилювача керма, збій датчика положення керма або датчика крену, рідше — електронна відмова самої системи EPS. Через це водієві доводиться докладати більше фізичних зусиль, зростає втома, а за несприятливого збігу обставин авто може з'їхати з траєкторії руху на повороті. Діагностика включає перевірку гідравліки EPS, калібрування датчиків керма та сканування електроніки підсилювача. Періодична перевірка цих вузлів знижує ризик раптової відмови.