Типова поломка · Kia K5 I покоління
Відмова мотора гідросилового керування на малому пробігу
На Kia K5 електромотор підсилювача керма може вийти з ладу вже до пробігу 50 000 км: керувати авто стає важко, а під час гальмування кермо потрушує в руках. Причина — внутрішній дефект самого електромотора, ймовірно надмірне тертя й перегрів обмотки. Важке кермо особливо небезпечне на малій швидкості — під час паркування чи маневрування в потоці — коли реакція на кермо має бути миттєвою. Виправити це можна лише повною заміною електромотора підсилювача з перевіркою стану гідравлічної рідини. Типово така система витримує значно більший пробіг, ніж 80 450 км, тож на K5 вона відмовляє помітно раніше за очікуване.
Ключові показники
💡 Як запобігти
Регулярна перевірка системи керування та гідравлічної рідини