Типова поломка · Kia K5 I покоління
Заклинювання та блокування керма при гальмуванні
Під час гальмування кермо Kia K5 першого покоління різко тягне вправо, а потім повністю блокується — керувати автомобілем стає неможливо. Причина зазвичай у несправному насосі гідропідсилювача керма, витоку рідини через пошкоджені шланги, заклинілому клапані гідросистеми або відмові датчика положення керма. Наслідок критичний: водій втрачає керованість саме в момент гальмування, коли потрібно об'їхати перешкоду чи безпечно зупинитися. Ремонт починається з перевірки гідросистеми — заміни зношених шлангів і компонентів, а далі йде діагностика електроніки рульового керування.
💡 Як запобігти
Регулярна перевірка гідравлічної системи керма та механізму