Покоління
McLaren 720S P14
2017-2023
Типові поломки покоління · 4 експертних записів
Вологість пінопласту NVH під паливним баком викликає корозію та витік палива
Під паливним баком McLaren 720S встановлено шумоізоляційний пінопласт NVH, який здатний накопичувати вологу. Причина — недостатня герметизація та вентиляція підкузовного простору, через що волога поступово руйнує захисне...
Вологіння пінопласту NVH під паливним баком спричиняє корозію та витік палива
На McLaren 720S волога може накопичуватися в шумоізоляційному пінопласті NVH під паливним баком і поступово провокувати корозію металу. Волога проникає крізь щілини кузова, осідає в пінопласті та прискорює окислення дна...
Відсутні отвори в болті-бананці гальмівного вузла
У гальмівному вузлі McLaren 720S виявили болт-бананець (з'єднувальний банджо-болт) без наскрізних отворів для подачі гальмівної рідини. Через виробничий дефект чи неправильний монтаж рідина не може вільно проходити до су...
Відсутні отвори в болті банджо гальмівної системи, що призводить до втрати гальмівної рідини
У гальмівних супортах McLaren 720S знайшли болти банджо без наскрізних отворів, тому гальмівна рідина не проходить до супорта як належить. Цей болт з'єднує гальмівні трубки із супортом колеса, і без отворів рідина або не...