Типова поломка · McLaren 720S P14
Вологіння пінопласту NVH під паливним баком спричиняє корозію та витік палива
Вологіння пінопласту NVH під паливним баком McLaren 720S призводить до розвитку корозії та виникнення витоку палива, що становить серйозну небезпеку. Вологість проникає через щілини в кузовній конструкції та накопичується в шумоізоляційному матеріалі, прискорюючи окислення металу дна бака. Витік палива не лише створює екологічну проблему забруднення, але й потенційну загрозу займання та серйозного ушкодження двигуна. Профілактика вимагає забезпечення належної герметизації та вентиляції паливного бака, регулярної перевірки герметичності системи подачі палива.
💡 Як запобігти
Пальне не повинно контактувати з вологістю та пінопластом NVH. Забезпечити належну вентиляцію та захист паливного бака від вологи. Регулярно перевіряти герметичність паливної системи.