Типова поломка · Honda Civic FE/FL
Керма прилипає при прямому русі
критична
Рульове управління
Керма прилипає при прямому русі на новому автомобілі, став помітною всього за 2 дні вживання, що вказує на виробничий дефект. Проблема потребує різкого рухання для визволення керма і явно пов'язана з дефектом електропідсилювача (EPS) або його редуктора. Це критична проблема з безпеки, яка мусить бути вирішена дилером під гарантією без затримок. Рекомендується негайно звернутися в сервіс для діагностики та заміни пошкоджених компонентів рульової системи.
💡 Як запобігти
Діагностика системи рульового управління при першому огляді
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Липкість керма з рухливістю за позначками при повороті
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Липкість керма з раптовим розблокуванням
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Стукіт у рульовій колонці та затруднене керування при малих коригуваннях
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Відмова круїз-контролю та розплавлення мотора рульової рейки через перегрів
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Затруднене керування на високих швидкостях з залипанням рульової колонки
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Люфт у кермовій колонці та втрата керованості автомобіля
Honda Civic FE/FL