Покоління
Honda Civic FE/FL
2021–
Типові поломки покоління · 10 експертних записів
Датчик ваги сидіння пасажира може спричинити самовільне розгортання подушки безпеки
У Civic FE/FL можливий брак датчика ваги переднього пасажирського сидіння: через механічне навантаження або дефект матеріалу в його корпусі з'являється тріщина. Тріщина спричиняє коротке замикання в електроніці, яка розп...
Механізм керування може мати надмірне внутрішнє тертя
У частини Civic FE/FL механізм рульового керування має підвищене внутрішнє тертя — наслідок виробничого відхилення при складанні. На малій швидкості й під час паркування це відчувається як важке кермо, яке вимагає більше...
Каркас сидіння водія може бути ненадійно затягнутий
На частині Civic FE/FL каркас водійського сидіння на конвеєрі затягнули кріпильними болтами не до необхідного моменту. Через це сидіння з часом розхитується, особливо під час активного розгону чи різкого гальмування. Вод...
Високотисковий паливний насос може розтріскатися
У Civic FE/FL трапляються випадки, коли корпус паливного насоса високого тиску дає тріщину через дефект матеріалу або відхилення при виготовленні. Крізь тріщину під тиском просочується пальне, а це вже пряма пожежна небе...
Кульовий клапан модулятора VSA може течи гальмівною рідиною
У модуляторі системи стабілізації VSA деяких Civic FE/FL кульовий клапан пропускає гальмівну рідину через виробничий дефект герметичності. Витік поступово знижує тиск у контурі, і система втрачає здатність коригувати про...
Паливний насос в баку може вийти з ладу
У паливному баку Civic FE/FL трапляється відмова паливного насоса — через заводський брак матеріалу або забруднення паливної системи. Насос починає подавати пальне нерівномірно, і двигун може заглухнути просто під час ру...
Тяга, що з'єднує гальмівний бустер, може бути неправильно зібрана
У деяких Civic FE/FL тяга між гальмівним вакуумним підсилювачем і головним гальмівним циліндром зібрана з відхиленням від технології ще на заводі. Причина — помилка складання на конвеєрі: з'єднання не фіксується належним...
Залипання рульового колеса на трасі
На високій швидкості кермо періодично заклинює, і водієві доводиться постійно підтримувати зусилля, щоб автомобіль не з'їхав зі смуги. Проблема з часом посилюється, що вказує на поступову деградацію компонентів гідравліч...
Липке керування на трасі
У рульовій рейці Honda Civic FE/FL часто виникає залипання під час руху на швидкостях понад 60 км/год. Ймовірна причина — люфт або окислення кульок усередині рейки, через що механізм втрачає плавність ходу. Водієві довод...
Керма прилипає при прямому русі
На новому Honda Civic (FE/FL) кермо «прилипає» вже під час прямолінійного руху — власник помітив проблему буквально за два дні після покупки автомобіля, що вказує на виробничий, а не експлуатаційний дефект. Щоб вивести к...