Типова поломка · Ford Explorer U502
Коротке замикання нагрівача двигуна через тріщину
У корпусі або трубках нагрівача двигуна можуть з'явитися дрібні тріщини через перепади температури та механічні напруження, що виникають ще під час встановлення. Крізь ці тріщини охолоджувальна рідина потрапляє на електричну обмотку нагрівача. Якщо підключити зволожений прилад до мережі, обмотка коротить, що може призвести до займання. Несправний нагрівач замінюють повністю, а систему охолодження після цього перевіряють на герметичність. До завершення ремонту вмикати нагрівач двигуна категорично не можна.
💡 Як запобігти
Не підключайте нагрівач двигуна до припаркованого автомобіля до виконання ремонту
Свідчення з джерел · 2
«Ford Motor Company (Ford) відкликає окремі автомобілі Lincoln MKC 2016–2019, Explorer 2016–2023, Fusion 2019–2020, Ranger 2019–2024, Lincoln Corsair та Escape 2020–2022, Bronco і Bronco Sport 2021–2024, а також Maverick 2022–2024 модельних років. Підігрівач блока двигуна може тріснути й почати підті...»
«Ford Motor Company (Ford) відкликає окремі автомобілі Lincoln MKC 2016–2019, Explorer 2016–2023, Fusion 2019–2020, Ranger 2019–2024, Lincoln Corsair та Escape 2020–2022, Bronco і Bronco Sport 2021–2024, а також Maverick 2022–2024 модельних років. Підігрівач блока двигуна може тріснути й почати підті...»