Покоління
Ford Explorer U502
2011-2019
Типові поломки покоління · 10 експертних записів
Переломання задніх важелів сервісу підвіски
Задні важелі сервісу підвіски можуть переломатися через надмірні напруження у задній частині кузова, особливо при їзді по нерівній дорозі або під час буксирування. Поломка проявляється раптовою втратою стійкості на стигл...
Коротке замикання нагрівача двигуна через тріщину
Нагрівач двигуна може розвинути невиліки тріщини в корпусі або трубках через переміни температури та механічне напруження при встановленні. Тріщини дозволяють охолоджувальній рідині витікати на електричні обмотки нагріва...
Корозія кульового шарніра задньої підвіски
Кульові шарніри задньої підвіски можуть коритися під впливом дорожної солі та вологи, особливо в регіонах з активним застосуванням реагентів. Корозія руйнує герметичні гофри, дозволяючи вологі проникати у вузол. Кульовой...
Неадекватний ремонт важелів задньої підвіски
Кульові шарніри задніх важелів сервісу можуть спрацьовуватися та коритися через нормальний знос на підвісці Ford Explorer поколінння U502. Це призводить до люфту та втрати жорсткості з'єднання, особливо якщо ремонт було...
Корозія кріплення теплозахисного екрана рульового редуктора
Кріплення теплозахисного екрана рульового редуктора піддаються корозії від дорожної солі та вологи, що проникають під передній бампер. Метальні фіксатори ослаблюються й розпадаються, дозволяючи екрану відділитися від кут...
Витік палива від датчика тиску паливної системи
Датчик тиску палива може витікати через браки при пайці з'єднань трубопровідної арматури на виробництві. Дрібні тріщини у паяльних швах дозволяють паливу капати на гарячі компоненти двигуна. Витік палива в моторній відсі...
Неадекватне кріплення спинки сидіння в разі аварії
Рама спинки сидіння з ручним регулюванням може мати неадекватні зварні шви на місцях кріплення до бази сидіння. При дорожній аварії спинка не здатна утримати пасажира, оскільки зварні швидкостi нижчі за розраховані наван...
Відділення колеса через дефектні підшипники
Підшипникові вузли можуть виготовлятися з матеріалів недостатньої міцності або мати виробничі браки, які дозволяють кулькам вийти зі своїх посадок. У критичний момент коліщатко втрачає контакт із маточиною й відділяється...
Слабке кріплення спинки сидіння через відсутність фіксатора
Механізми регулювання спинок сидінь можуть мати конструктивний дефект: відсутність третього фіксатора, який утримує спинку при раптовому гальмуванні або зіткненні. Спинка може відхилитися назад під дією інерційних сил, н...
Витік масла з трубопроводів турбокомпресора
Трубопроводи подачі масла турбокомпресора можуть бути неправильно припаяні на виробництві, створюючи мікротріщини у паяльних швах. Під тиском циркуляції гарячого масла тріщини розширяються, й масло витікає на гарячі комп...