Типова поломка · Chevrolet Bolt EUV I покоління
Обмеження електричного гальмування при круїз-контролі
На автомобілях Chevrolet Bolt EUV із увімкненим адаптивним круїз-контролем електричне регенеративне гальмування штучно обмежене потужністю до 10 кВт, після чого основне навантаження бере на себе фрикційна гальмівна система. На затяжних спусках чи в горбистій місцевості це призводить до перегріву гальмівних колодок і дисків. Причина — у програмній логіці круїз-контролю, яку розробили без урахування тривалого гальмування на схилах. Наслідком може стати зниження ефективності гальм аж до реальної загрози їх відмови. Виробнику варто переглянути алгоритм розподілу гальмівного зусилля, а власникам — уникати тривалого використання круїз-контролю в горах і регулярно перевіряти стан гальмівної системи.
💡 Як запобігти
Уникання использования круїз-контролю на гірських дорогах або холмистій місцевості