Типова поломка · Chevrolet Bolt EUV I покоління
Нестійка інтенсивність рекупоративного гальмування залежно від заряду батареї
На Chevrolet Bolt EUV сила гальмування в режимі однієї педалі помітно залежить від рівня заряду батареї: при повністю зарядженій батареї рекуперативне гальмування слабшає, і гальмівний шлях стає непередбачуваним. Причина — в алгоритмі ЕБУ, який навмисно обмежує рекуперацію на високому заряді, щоб захистити батарею від перезарядки. Через це водій не може розраховувати на однакову реакцію авто на гальмо в різних умовах, що особливо небезпечно в критичних ситуаціях на дорозі. Виробник може випустити оновлення прошивки ЕБУ, яке стабілізує гальмівну характеристику незалежно від заряду. До того часу варто більше покладатися на педаль гальма, а не лише на режим однієї педалі.
💡 Як запобігти
Використання педалі гальма замість режиму однієї педалі при необхідності передбачуваного гальмування