Типова поломка · Audi e-tron GT I покоління
Коротке замикання акумулятора високої напруги
Один або кілька модулів батареї високої напруги можуть мати внутрішнє коротке замикання між позитивним і негативним полюсами комірок. Причина — виробничий дефект, мікротріщина в ізоляції або потрапляння вологи всередину модуля. Коротке замикання вивільняє енергію у вигляді тепла, тому температура в модулі різко зростає. Це підвищує ризик теплового розгону комірки, займання електроліту та пожежі, особливо якщо батарея заряджена повністю. До завершення офіційного ремонту чи заміни пошкодженого модуля виробник рекомендує заряджати батарею максимум до 80% ємності.
💡 Як запобігти
Заряджайте до максимум 80% ємності до завершення ремонту
Свідчення з джерел · 1
«Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) відкликає деякі автомобілі Audi RS E-Tron GT та E-Tron GT 2022-2023 років випуску. У модулях високовольтної батареї може виникнути коротке замикання. Коротке замикання в модулі високовольтної батареї підвищує ризик пожежі. Власникам радять до завершення...»