Покоління
Audi e-tron GT I покоління
2022–
Типові поломки покоління · 10 експертних записів
Програмна помилка камери заднього виду
Програмна помилка в мікропроцесорі камери заднього виду блокує передачу зображення на екран мультимедійної системи. Дефект найчастіше виникає під час прошивання модуля або через несумісність версій програмного забезпечен...
Коротке замикання батарейних модулів
Один або кілька модулів батареї високої напруги мають внутрішнє коротке замикання. Причиною може бути конструктивний дефект, мікротріщина в ізоляції або залишки виробничих матеріалів між контактами комірок. Замикання вив...
Розрив тормозних шлангів передньої осі
Передні гальмівні шланги, що з'єднують супорти з гальмівною магістраллю, можуть тріскатися чи вкриватися мікротріщинами. Причина — механічні пошкодження від наїзду на перешкоди, вібрація на нерівностях або природне старі...
Коротке замикання модуля батареї
Модуль батареї електромобіля може отримати коротке замикання через виробничий дефект або механічне пошкодження під час транспортування. Це створює критичний ризик пожежі, адже коротке замикання виникає безпосередньо в си...
Перегрів кабелю зарядки 220В/240В
Під час зарядки e-tron GT від промислової розетки на 220–240 В до повної ємності батареї кабель або сама розетка можуть сильно перегріватися через навантаження, що перевищує допустиме для побутової мережі. Тепло накопичу...
Коротке замикання акумулятора високої напруги
Один або кілька модулів батареї високої напруги можуть мати внутрішнє коротке замикання між позитивним і негативним полюсами комірок. Причина — виробничий дефект, мікротріщина в ізоляції або потрапляння вологи всередину...
Перегрів кабелю зарядки при 220В/240В
Під час зарядки електромобіля побутовим кабелем на напрузі 220–240 В провідник може перегріватися, бо його перетин не розрахований на таке навантаження. Кабель призначений для нижчої напруги, тому не встигає розсіювати т...
Збій датчика присутності пасажира
Датчик присутності пасажира визначає, чи сидить хтось на передньому сидінні, і відповідно активує або деактивує фронтальну подушку безпеки. Через вібрацію контакти датчика можуть окислюватися, а проводка — обриватися, і...
Послаблення кільця пневмопідвіски
На стійках пневматичної підвіски e-tron GT утримувальне кільце здатне послаблюватися через вібраційні навантаження та природне розслаблення різьбового з'єднання в процесі експлуатації. Коли фіксація кільця слабшає, герме...
Послаблення кільця на пневмопідвісці та втрата повітря
На пневматичній підвісці Audi e-tron GT з'єднувальне кільце-утримувач може послабитися через постійні вібрації та циклічні навантаження. Причина — недостатня затяжка різьби або дефект матеріалу кільця ще на етапі виробни...