Типова поломка · Acura Integra II покоління

Жорстке й залипаюче кермо з дивним стуком

Жорстке й залипаюче кермо з дивним стуком при гальмуванні на максимальному виворіті — керування жорстке та залипає в усіх режимах їзди, а при гальмуванні з повним виворітом рулю з'являється гучний стук. Це комбінована проблема системи керування та підвіски, де стук может вказувати на люфт або деформацію деталей рульової колонки чи стійки керування. Причинами є як механічне залипання в рульовій рейці, так і ослаблення кріплення рульових механізмів до кузова. Ремонт вимагає негайної діагностики та перевірки всіх з'єднань, креплень та деталей системи керування та підвіски. Стук на гальмуванні может сигналізувати про небезпеку розриву деталей під навантаженням.