Acura Integra — аналітика проблем
Що ламається найчастіше, скільки коштує ремонт, які СТО мають досвід саме з цією моделлю.
У базі поки лише 0 кейсів по цій моделі. Аналітика показуватиметься після 5+.
+ Створити перший кейсВідомі проблеми
Критична
Липке кермо при центруванні
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Кермо заклинило і стало важко повертати
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Збитки від фронтального зіткнення і травма пасажира
Кузов
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма після довгої їзди
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма на швидкості понад 30 миль на годину
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке кермо на малих пробігах
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке кермо із затиском
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке кермо при крутих поворотах
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке кермо при дрібних коригуваннях
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке кермо
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Прилипання рульового колеса в центральній позиції
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Прогресивне прилипання кермо на шосе
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Вибух панорамного люка дахаunteer на шосе
Кузов
II покоління
(2023–)
Критична
Блокування колони рульового управління на автостраді
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Ривкаве та прилипаюче кермо
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Невирівняна камера задньої парковки
Електрика
II покоління
(2023–)
Критична
Активація всіх попереджувальних ламп, жорстке кермо
Електрика
II покоління
(2023–)
Критична
Переривчаста робота електрокерування під час їзди
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування, щоденна проблема, дилер не виявляє несправність
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Прилипання рульового управління при прямій їзді
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування на швидкісній дорозі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування з повищеним зусиллям
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Опір керування при їзді по прямій на трасі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке й рвале керування з ризиком зносу смуги
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування при коригуванні смуги руху
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керування та проблеми утримання смуги
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Жорстке керування при прямому русі на шосе
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Затвердіння керма на швидкості та залипання в поворотах
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма з нерівномірним опором
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма при поворотах з рівкавими рухами
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма та видимі проблеми безпеки при близько 8000 км
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Керування западає на швидкостях 60-65 миль/год
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Керування западає при утриманні в одному положенні
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма, пов'язане з USB і CarPlay
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке кермо при повороті
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке кермо з постійним опором
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке кермо з ризиком перекоригування
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке кермо на мокрій дорозі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке кермо на трасі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке кермо з ризиком аварії
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке кермо при керуванні
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке кермо, дефект рульової рейки
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Керування западає на швидкісній дорозі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Незакріплена каркас сидіння водія
Салон
II покоління
(2023–)
Критична
Застрявання рульового управління в певній позиції на швидкості
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке кермо в холодну погоду
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липкий керм, втрата управління, зіткнення
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування з надмірним опором на швидкості
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Адаптивний круїз-контроль та система утримання смуги спрацьовують непередбачувано
Гальмівна система
II покоління
(2023–)
Критична
Повторна липкість керма після заводського ремонту
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Раптова відмова керування після ремонту за відзивом
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Заклинювання коробки передач при включенні
Трансмісія
II покоління
(2023–)
Критична
Повна блокада керма під час руху
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування на швидкісних дорогах
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування з клацанням і ривками, небезпечне на всіх швидкостях
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування вище 40 миль/год, заклинювання при поворотах
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Заклинювання керма, критична проблема безпеки
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування з коливанням машини в смузі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Прогресуюче липке керування, критично небезпечне, вимагає екстремальних зусиль
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Надмірна важкість керування на довгих прямих ділянках
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Прилипання рульового колеса на швидкостях автомагістралі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Жорсткість рульового управління вище 40 миль на годину
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Прилипання рульового колеса при повороті
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Застрявання рульового управління при прямій їзді
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Ривуча та застигла рульова система при їзді
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липка рульова система, що прогресує в холоду
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Збільшена опір рульового управління при швидкостях вище 50 миль/год
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Електричне рульове управління, що прилипає під час їзди
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Перемежучає прилипання рульового управління при повороті
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липка рульова система з прогресуванням на всіх швидкостях
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Постійне прилипання та заклинювання рульового управління
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Зубчате та липке рульове управління вище 30 миль на годину
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма на швидкості
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Опір керування при прямолінійній їзді
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Некоректне керування після заміни рульової рейки
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування на високих швидкостях
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування з втратою контролю
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Заклинювання керування при русі прямо
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування на всіх швидкостях
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування, ризик аварії
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування на трасі, ризик аварії
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування з постійним залипанням
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування на швидкостях понад 64 км/год
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування на поворотах при трасовій їзді
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Критичне липке керування з численними ризиками
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Опір керування після прогріву на трасі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Відмова системи рульового управління на трасі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування з постійною прогресією
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке й шумне керування після обслуговування
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування з ефектом заклинювання та поштовху
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Нестійке керування зі змінною напругою
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Невідновлення подушки безпеки при бічному ударі
Електрика
II покоління
(2023–)
Критична
Заклинювання керування при повороті вліво
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Блокування керування на швидкостях трас
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липкість керування при русі прямо на трасі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Рвале керування під час маневрів
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування з вихідністю із смуги
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Непостійна напруга керування при повороті
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування при гарячому двигуні
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Блокування керування при крейсерській швидкості
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма на різних швидкостях, що прогресує
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування та коливання автомобіля
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керування на шосе при зміні смуги
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування та ризик для безпеки
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання та ривання керування на шосе
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Критичне залипання керування з ризиком для безпеки
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Гальма потребують повного ходу педалі
Гальмівна система
II покоління
(2023–)
Критична
Прилипаюче кермо при керуванні
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керування при центральному положенні
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Блокування керування при повороті
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Блокування керування при поворотах
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Ривче та липке керування при шосе
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма у поворотах
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Затруднене керування на швидкості на трасі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Жорстке й залипаюче кермо з дивним стуком
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма при поворотах на дорозі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Прогресивне залипання керма зі звуком стуку
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма в центрі на швидкості у холодну погоду
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання та рівкаві рухи керма при коригуванні
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма на швидкості з шумом з колони
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма на швидкості вище 40 км/год
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання та рівкаві рухи керма на швидкості
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма та перестеринг на швидкості
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма, що потребує підвищеної сили на корекцію
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма при коригуванні на трасі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма призводить до перекоригування траси
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Нестабільність керма на швидкості
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання рульового колеса при керуванні
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма та функція автоматичного запуску/зупинення
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Керування дергається та западає при поворотах
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма прогресує протягом місяців експлуатації
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма на швидкостях понад 48 км/год
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма при невеликих коригуваннях на трасі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма на швидкостях 72-88 км/год при 12067 км
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання та перекоригування керма при 16090 км пробігу
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Утруднене керування на швидкостях понад 56 км/год
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання електричного рульового механізму на швидкостях понад 56 км/год
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Керування западає на швидкостях понад 40 миль/год
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Задній ремінь безпеки застряг та не відпускається
Салон
II покоління
(2023–)
Критична
Керування западає на швидкостях понад 40 миль/год, гірше на 75+ миль/год
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Панорамна дах розтрісся на швидкісній дорозі
Кузов
II покоління
(2023–)
Критична
Керування западає на магістральних швидкостях
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Керування западає при швидкостях понад 40 миль/год
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Автомобіль раптово вимикається та не завантажується
Електрика
II покоління
(2023–)
Критична
Керування западає при малих коректуваннях від центру
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Замерзання і тремтіння керма на швидкості
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Несправна активація гальм при адаптивному круїз-контролі
Електрика
II покоління
(2023–)
Критична
Жорсткий шум з коліс на швидкості
Підвіска
II покоління
(2023–)
Критична
Важке керування на швидкості
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма на поворотах
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма на новому автомобілі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма при маленьких коригуваннях
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Кермо замикається на низьких швидкостях
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Надмірне керування та аномальний стук у кермі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма при мінімальних коригуваннях
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма на шосе, нормалізація після поворотів
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Периодичне збільшення зусилля керування на шосе
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Важкість керування рульовим колесом на шосе
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма під час їзди на шосе
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке кермо з коливанням смуги
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Прилипання рульового колеса на автостраді
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Прилипаюче кермо на швидкості понад 72 км/ч
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Прилипання рульового колеса на шосе
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Прилипаюче кермо на шосейних швидкостях
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Дрейф автомобіля на великих швидкостях
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Неправильна висота та конструкція водійського сидіння
Салон
II покоління
(2023–)
Критична
Аномальний звук з рульового колеса при повороті
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Нестійке сидіння водія через невідповідне затягування
Салон
II покоління
(2023–)
Критична
Невідповідна обробка редукційної передачі рульової колонки
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Витік гідравлічної рідини з модулятора VSA
Гальмівна система
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування та зниження передбачуваності
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керування при корекціях
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керування та дрейф смуги
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке кермо на всіх швидкостях
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Скутість рульового управління після 15 хвилин їзди на швидкості
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Повернення липкості кермування, блокування на швидкості
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Неконтрольований поворот керма на 360 градусів
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке кермо з різким відпуском
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Невдала активація подушок безпеки при зіткненні
Салон
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування при їзді прямо з рівкатими коригуваннями
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування з перекоригуванням, критично небезпечне
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування з піксельованими рухами замість плавних
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Постійне прилипання рульового колеса від першого дня
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Блокування рульового управління при повороті вліво
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Застрявання рульового управління в певній позиції
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липка рульова система при їзді на автомагістралі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липка рульова система при швидкостях автомагістралі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липка рульова система, що не повертається в центр
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Прилипання рульового управління на 10 000 миль
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Заклинювання рульового управління з надмірним коригуванням
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Постійне прилипання рульового управління понад 6 місяців
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Прогресивне липке керування на трасі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Критичне залипання керування на трасі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування з різкими рухами на трасі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Підвищена напруга керування з ризиком аварії
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування з вимиканням систем безпеки
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування з потребою заміни редуктора
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування на трасі при русі прямо
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування при швидкості понад 40 км/год
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке керування при деликатних коригуваннях
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Скутання керування на трасі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Щокоподібне керування з ризиком заклинювання
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Жорстке керування при їзді
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма при поворотах на швидкості
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання та вібрація керма при повільних поворотах
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Перерванисте залипання керма вище 35 км/год
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма між 10 і 12 позиціями циферблата
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма на швидкостях 72-104 км/год
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Утруднене керування на швидкостях автостради
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Блокування керма при швидкостях понад 64 км/год
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Залипання керма та самовільне повернення в центр при 7240 км
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Утруднене керування на швидкостях понад 56 км/год при 17699 км
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Самовільне відхилення автомобіля через залипання керма
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Липке кермо не повертається до центру
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Керування постійно западає при корекціях
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Керування западає на швидкостях понад 45 миль/год
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Керування стає в'язким на швидкостях понад 40 миль/год
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Помилкова активація системи запобігання зіткненню
Електрика
II покоління
(2023–)
Критична
Керування дергається та западає, спричиняє небезпечні виверти
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Керування западає навіть після заміни рейки керування
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Керування западає (як у Honda Civic 2022/23)
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Керування западає на магістралях при прямолінійній їзді
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Керування западає та дергається на швидкісній дорозі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Критична
Раптова зупинка двигуна і відмова електричної системи
Електрика
II покоління
(2023–)
Критична
Хибне спрацювання екстреного гальмування при ACC
Електрика
II покоління
(2023–)
Критична
Раптова зупинка двигуна під час руху та в заднині
Електрика
II покоління
(2023–)
Помірна
Залипання керування при прямому русі на шосе
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Залипання керма зі збільшенням швидкості
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Змінна жорсткість керування
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Залипання керма з відсутністю повернення до центру
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Тимчасове збільшення зусилля керування на трасі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Відділення лобового скла від стійки A
Кузов
II покоління
(2023–)
Помірна
Залипання керма на швидкостях 64-80 км/год
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Тимчасове збільшення зусилля керування на швидкостях автостради
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Липке керування при швидкості 80-105 км/год
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Залипання та рівкання керування
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Витік охолоджувача з резервуара
Система охолодження
II покоління
(2023–)
Помірна
Залипання керма при холодній погоді та мілких коригуваннях
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Витік масла з кришки головки циліндрів
Двигун
II покоління
(2023–)
Помірна
Липке кермо після прогріву
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Липке керування рульовою колесою
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Липке кермо при повороті на трасі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Залипання керма, що ускладнює керування
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Керування западає при малих коректуваннях на прямих дорогах
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Відмова підсилювача звуку з високою вартістю ремонту
Електрика
II покоління
(2023–)
Помірна
Випадкове прилипання керма на середніх швидкостях
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Відмова звукової системи без аудіосигналу
Електрика
II покоління
(2023–)
Помірна
Шум гальм при тормозінні
Гальмівна система
II покоління
(2023–)
Помірна
Липке кермо при прямолінійному русі
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Періодичне залипання керма
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Помилка системи викидів та вимкнення rev match
Двигун
II покоління
(2023–)
Помірна
Прогресивне липке керування
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Липкість керування при корекціях смуги
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Залипання керма при низьких температурах на високій швидкості
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Залипання керма при мікро-коригуванні
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Рокотаве та прилипаюче кермо
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Залипання рульового колеса
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Липке та рвучке керування при вищих швидкостях
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Липке кермо, не відтворюється дилером
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Збільшений опір при повороту керма
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Жорстке керування при швидкості понад 72 км/год
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Залипання керування на шосе у холодну погоду
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Помірна
Залипання керування при корекції напрямку
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Незначна
Липке або зубчасте керування
Рульове управління
II покоління
(2023–)
Незначна
Повільне виконання обігріву заднього вікна
Кондиціонер
II покоління
(2023–)
Незначна
Невірна робота детектора мертвої зони та зависання Apple CarPlay
Електрика
II покоління
(2023–)
Незначна
Писк гальм при реверсі на холодну
Гальмівна система
II покоління
(2023–)
Незначна
Дзеркало пасажира не повертається після заднього ходу
Електрика
II покоління
(2023–)
Всі кейси по Acura Integra
Поки кейсів немає.