AutoHub

Швидкий вибір

Типова поломка · Acura Integra II покоління

Залипання та рівкаві рухи керма при коригуванні

критична Рульове управління

Залипання та рівкаві рухи керма під час коригування траєкторії свідчать про розлад в системі електропідсилювача рульового управління. Причина може бути в обриві контактів датчика моменту, скритій несправності модуля ЕБУ або механічному люфті в рульовій колонці. Така проблема робить керування непередбачуваним та небезпечним на дорозі. Діагностика включає перевірку електропідсилювача, сканування кодів помилок ЕБУ та огляд рульової колонки. На новіших Integra це часто виправляється оновленням прошивки або заміною датчика обороту.