Типова поломка · Acura Integra II покоління
Залипання керма при коригуванні на трасі
На пробігу близько 24 135 км кермо залипає при мінімальних коригуваннях на трасі, вимагаючи значної додаткової сили та викликаючи рівкаві рухи, що ускладнює контроль траєкторії. Проблема вказує на поступову втрату функціональності електропідсилювача або на накопичення люфтів у механічних сполученнях. Причина може бути у загальному зносі системи, забрудненні контактів датчика положення або у програмній помилці ЕБУ. Така поведінка створює значні незручності на дальніх дистанціях. Рекомендується кваліфікована діагностика електропідсилювача, сканування коду помилок, перевірка датчиків та можливе оновлення прошивки. При високому пробігу може потребувати заміни компонентів електропідсилювача.