Типова поломка · Toyota Tundra I покоління
Тягнення вправо та неправильна система утримання смуги руху
Автомобіль стабільно тягне вправо під час прямолінійного руху, а система утримання смуги (LKA) реагує різкими й непередбачуваними коливаннями керма на розгонах та поворотах. Понад 20 спроб розвал-сходження не дали результату, що вказує на глибшу проблему. Причина, найімовірніше, — порушення геометрії кузова або несправність датчиків камери системи утримання смуги. Через це водій швидко втомлюється в дорозі, керування стає непередбачуваним, а ліві шини зношуються прискорено. Усунення потребує ретельної перевірки геометрії підвіски й кузова та діагностики електронних датчиків із можливою заміною компонентів. Виробник рекомендує перевіряти розвал-сходження приблизно кожні 20 000 км.
💡 Як запобігти
Регулярна перевірка вирівнювання та системи керування після 20 км