Типова поломка · Toyota Tundra I покоління

Тягнення вправо та неправильна система утримання смуги руху

Автомобіль стійко та постійно тягне вправо при прямолінійному русі, система утримання смуги (LKA) викликає раптові різкі коливання на рампі розгону та при обертаннях. Проведено понад 20 невдалих спроб геометричного вирівнювання колес без позитивного результату. Причина — критична невідповідність у регулюванні розвал-східження кузова чи серйозний дефект в датчиках камери системи утримання смуги руху. Наслідком є постійна втома водія при довгих поїздках, спонтанні небезпечні коливання та значний прискорений знос шин з лівого боку, що сильно збільшує видатки. Ремонт передбачає глибоку аналітичну перевірку геометрії кузова та підвіски, діагностику датчиків та можливо заміну компонентів. Рекомендується регулярна перевірка вирівнювання кожні 20000 км та невідкладне виправлення дефектів.