Типова поломка · Toyota Tundra I покоління

Самостійне управління рулем у смуги зустрічного руху

Руль самостійно керує автомобілем у напрямку смуг повороту або розмітки без команди водія при швидкостях 20-70 км/год, що створює екстремальну небезпеку на трасі. При пробігу близько 56 000 км проблема виникає без сигналізування датчиків системи керування та робить контроль неможливим. Втрата контролю над автомобілем на швидкісних дорогах може призвести до серйозної аварії. Ремонт передбачає діагностику гідравліки чи електрики рульового управління, перевірку датчиків кута повороту та системи стабілізації. Заміна помпи гідравліки, датчиків або ремонт електричної панелі керування можуть відновити контроль.