Типова поломка · Toyota 4Runner I покоління
Вібрація автомобіля на шосе та люфт вікна
критична
Підвіска
Новий автомобіль вібрує на шосе на швидкості понад 70 миль на годину, вікно водія клацає, спостерігаються невідповідності показників одометра після обслуговування на дилері. Причина часто криється у неправильній геометрії коліс або дисбалансі шин з заводу, можливо також люфт в компонентах підвіски. Наслідок — дискомфорт під час їзди, прискорене износження підвіски та непевність у коректності показань приладів. Рішення включає регулювання геометрії коліс, балансування шин та повірку показань одометра, а також регулярну геометрію коліс кожні 20 000 км.
💡 Як запобігти
Регулярна геометрія коліс та балансування шин
Схожі поломки цієї моделі
критична
Підвіска
Вібрація керма від гумових виробів Dunlop Grandtrek AT20
Toyota 4Runner I покоління
критична
Підвіска
Випадкова вібрація кузова та хибне спрацювання систем безпеки
Toyota 4Runner I покоління
критична
Підвіска
Система підвіски XREAS відмовила на ранньому мілеажі
Toyota 4Runner I покоління
критична
Підвіска
Компоненти керування та підвіски неправильно затягнуті
Toyota 4Runner I покоління
критична
Підвіска
Відмова переднього диференціалу з гуркотом при розвороті
Toyota 4Runner I покоління
критична
Підвіска
Раптовий відмовлення задньої шини при русі
Toyota 4Runner I покоління