Типова поломка · Polestar Polestar 3 Mk1
Потріскування та можливий ризик пожежі після заміни бортового зарядного пристрою (GHCA)
Попередній бортовий зарядний пристрій (GHCA) вийшов з ладу і був замінений у січні 2026 року. У лютому власник помітив повільне заряджання на домашній зарядній станції 48А (авто показувало лише 5,4 кВт при 22А). Після відключення й повторного підключення зарядки автомобіль відновив заряджання на 11 кВт при 48А, але почав видавати чутне електричне потріскування, яке власник зафіксував на відео. Власник прямо запитує, чи це становить ризик пожежі.
💡 Як запобігти
При появі тріскучих звуків під час заряджання негайно припиніть процес і зверніться до сервісу для перевірки електричних з'єднань і зарядного модуля.
Свідчення з джерел · 1
«Попередній бортовий зарядний пристрій (GHCA) вийшов з ладу і був замінений у січні 2026 року. У лютому власник помітив, що авто повільно заряджається на домашній зарядній станції 48А (показувало 5,4 кВт при 22А). Він відключив зарядний кабель, зачекав хвилину і підключив знову. Після цього авто пере...»