Типова поломка · Polestar Polestar 2 Mk1
Високочастотна вібрація шасі та кермового колеса на швидкостях 30 і 65 миль/год
Власник повідомляє про помітну вібрацію шасі на швидкостях близько 30 та 65 миль/год, яка передається на кермове колесо. Вібрація має високу частоту, нагадуючи роботу шліфувальної машини, і найбільш відчутна під час прискорення чи гальмування. Проблема присутня з моменту отримання автомобіля в грудні 2022 року і відчувається під час кожної поїздки. Хоча Polestar підтверджує відтворюваність вібрації на інших автомобілях цієї моделі та вважає її такою, що відповідає технічним нормам, власник підозрює несправний привідний вал, що викликає занепокоєння щодо безпеки.
💡 Як запобігти
Варто наполягати на детальній діагностиці привідного/карданного валу в авторизованого дилера та вимагати письмового висновку, якщо виробник стверджує, що вібрація відповідає нормі.
Свідчення з джерел · 1
«Шасі автомобіля помітно вібрує на швидкостях приблизно 30 та 65 миль/год, і вібрація передається на кермове колесо. Вона має високу частоту, схожу на роботу шліфувальної машини, і найбільше відчувається під час прискорення чи гальмування. Проблема існує з моменту отримання автомобіля в грудні 2022 р...»