Типова поломка · Mitsubishi Outlander IV
Неправильне зварювання центральної стійки кузова
Центральну стійку кузова (B-стійку) на Outlander IV зварили з порушенням технології — шов вийшов недостатньо глибоким і нерівномірним. Це виробничий дефект, який послаблює одну з ключових силових деталей каркаса. Через нього кузов гірше розподіляє навантаження при боковому ударі, а сама стійка може деформуватися сильніше, ніж закладено конструкцією. При купівлі вживаного авто цієї генерації варто окремо перевірити геометрію та цілісність зварних швів у зоні стійок. Виробник у таких випадках замінює або підварює деталь за програмою відкликання.
💡 Як запобігти
Перевірка цілісності та міцності кузова при покупці
Свідчення з джерел · 1
«Mitsubishi Motors North America (MMNA) відкликає один автомобіль Outlander 2022 року. Через помилку в програмному забезпеченні зварювального робота центральна стійка кузова могла бути зварена неправильно. Через це автомобіль не відповідає вимогам Федеральних стандартів безпеки автотранспортних засоб...»