AutoHub

Швидкий вибір

Покоління

Mitsubishi Outlander IV

2021–

Типові поломки покоління · 10 експертних записів

критична Електрика

Відмова системи камери заднього виду

Програмна помилка в системі інформаційного розважання призводить до того, що камера заднього виду взагалі не відображає зображення на екран. Дефект у коді програмного забезпечення унеможливлює передачу сигналу від камери...

💡 Профілактика: Регулярна перевірка камери заднього виду
Детально →
критична Електрика

Зависання або відсутність зображення камери заднього виду

Система інформаційного розважання зависає або не відображає зображення камери заднього виду через програмну помилку в обробці відеопотоку. Дефект у коді програмного забезпечення призводить до конфлікту між різними модуля...

💡 Профілактика: Регулярна перевірка та оновлення програмного забезпечення
Детально →
критична Паливна система

Неправильне зварювання контактів паливного насоса

Контакти та проводи паливного насоса зварені неправильно, що призводить до його відмови та неможливості подачі палива до двигуна. Причиною є виробничий дефект в процесі зварювання контактів комутатора паливного насоса. Я...

💡 Профілактика: Регулярна перевірка паливної системи
Детально →
критична Салон

Ранна деактивація автоматичних затяжників ременів

Автоматичні затяжники ременів безпеки деактивуються раніше, ніж потрібно, що унеможливлює надійне закріплення дитячого крісла та захист молодого пасажира. Причиною є електронна або механічна несправність в системі управл...

💡 Профілактика: Регулярна перевірка функціонування ременів безпеки
Детально →
критична Кузов

Неправильне зварювання центральної стійки кузова

Центральна стійка кузова (B-стійка) зварена неправильно з недостатньою глибиною та якістю шва, що компрометує міцність конструкції. Виробничий дефект у процесі зварювання призводить до ослаблення цієї критичної конструкт...

💡 Профілактика: Перевірка цілісності та міцності кузова при покупці
Детально →
критична Салон

Ранна деактивація автоматичного затяжника ременю

Автоматичний затяжник ременю безпеки деактивується до його повного втягування, залишаючи ремінь розслабленим і неспроможним надійно утримати дитину в крісло. Дефект у електронній системі управління затяжника порушує посл...

💡 Профілактика: Регулярна перевірка систем кріплення дітей
Детально →
критична Кузов

Вібрація капоту при швидкості понад 72 км/год

Капот вібрує при швидкостях понад 72 км/год, створюючи враження, що він може неочікувано відлетіти. Причина — недостатня глибина посадки механізму защелки чи зношування пружинних елементів при кріпленні. Постійна вібраці...

💡 Профілактика: Проверка механізму фіксації капоту у сервісному центрі
Детально →
критична Кузов

Вібрація капота при швидкості понад 45 миль/год

Капот вібрує та тріпоче при швидкості понад 45 миль/год, особливо на автостраді, що створює серйозну небезпеку його раптового відкриття під час руху на високій швидкості. Причина — дефектна геометрія капота, ослаблені кл...

💡 Профілактика: Регулярна перевірка та регулювання механізму закриття капота
Детально →
критична Електрика

Лампочка подушки безпеки горить, система несправна

Лампочка подушки безпеки горить постійно впродовж 4 днів — ознака несправності датчика удару, розрізення проводки чи помилки ЕБУ. Автомобіль 4 рази був у сервісі з лютого — проблема залишається невирішеною. Система подуш...

Детально →
критична Гальмівна система

Гальма не реагують належним чином на педаль

На пробігу 40 225 км при натисканні на педаль гальма автомобіль не реагує відразу, потрібна набагато сильніша дія педалі. При м'яких гальмуваннях зі швидкості також спостерігається помітна затримка. Причина — знос гальмі...

Типовий пробіг ~40 225 км
💡 Профілактика: Регулярна діагностика та обслуговування гальмівної системи
Детально →

Розподіл поломок по пробігу

0–25k
25–50k
50–75k
75–100k
100–125k
125–150k
150–175k
175–200k
200–225k
225–250k
250–275k
275–300k

Кейси спільноти · 0 кейсів

Поки кейсів немає. Будете першим — створіть проблему у спільноті.

СТО · спеціалізуються на Mitsubishi