Типова поломка · Mercedes-Benz Metris I покоління
Розлом зварного шва в блоці керування гідравлічним підсилювачем
критична
Рульове управління
Блок керування гідравлічним підсилювачем руля має неправильно виконані зварні шви в конструкції корпусу, що створюють мікротріщини під впливом вібрацій та гідравлічного тиску. Причина в недостатній якості контролю зварювання на виробництві. Розлом шва призводить до витікання гідравлічної рідини та внезапної повної втрати керування. Ремонт потребує повної заміни блока керування на новий з переконфігурацією гідравлічної системи. Це критичний елемент для безпеки водія та пасажирів.
💡 Як запобігти
Заміна всього блока керування гідравлічним підсилювачем керм
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Корозія болтів гідравлічного підсилювача
Mercedes-Benz Metris I покоління
критична
Рульове управління
Неправильна робота датчика гідравлічного підсилювача
Mercedes-Benz Metris I покоління
критична
Рульове управління
Неправильно виготовлений датчик системи керування
Mercedes-Benz Metris I покоління