Типова поломка · Mazda CX-90 I покоління
Болти керування та підвіски можуть бути відсутні або недостатньо затягнуті
У Mazda CX-90 першого покоління (з 2024 року) окремі болти кріплення рульового управління та підвіски можуть бути недотягнуті або взагалі відсутні через збій на конвеєрі. З часом через вібрацію під час руху з'єднання ще більше послаблюється, з'являється люфт у кермі та порушується розвал-сходження коліс. Це призводить до нестабільної поведінки автомобіля на дорозі, підвищеного зносу шин і відчутних вібрацій на кермі. Для усунення на СТО перевіряють увесь перелік кріплень підвіски й керування, дотягують їх із заданим моментом і за потреби виконують розвал-сходження. Дефект стосується переважно перших виробничих партій моделі.
💡 Як запобігти
Регулярна перевірка та підтягування болтів керування і підвіски
Свідчення з джерел · 1
«Mazda North American Operations відкликає деякі CX-90 2024 року. Окремі болти рульового керування та підвіски можуть бути відсутніми або недостатньо затягнутими, через що можуть від'єднатися проміжний вал керма, джгути датчиків швидкості передніх коліс ABS або передні верхні важелі підвіски, що веде...»