Типова поломка · Hyundai Ioniq 5 I покоління
Поломка внутрішнього приводного валу через неправильну термообробку
Задній внутрішній приводний вал Hyundai Ioniq 5 може зламатися через порушення технології термообробки металу на етапі виробництва. Через недостатню твердість матеріалу в структурі валу з часом утворюються мікротріщини, які поступово розростаються під навантаженням. Коли вал остаточно руйнується, задні колеса раптово втрачають привід, а автомобіль — керованість, що особливо небезпечно на швидкості. Дефект не пов'язаний із пробігом і може проявитися на будь-якому екземплярі першого покоління Ioniq 5. Ремонт полягає в повній заміні валу на деталь із коректною термообробкою.
Свідчення з джерел · 1
«Hyundai Motor America (Hyundai) відкликає деякі автомобілі 2023 IONIQ 5, IONIQ 6 та Genesis GV60. Задній внутрішній привідний вал міг пройти неналежну термообробку, через що він може зламатися під навантаженням і спричинити втрату тяги. Втрата тяги підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять...»