Покоління
Hyundai Ioniq 5 I покоління
2022–
Типові поломки покоління · 10 експертних записів
Пошкодження блока керування зарядженням (ICCU)
Блок керування зарядженням (ICCU) у Hyundai Ioniq 5 може вийти з ладу через внутрішній виробничий дефект компонентів. Через це припиняється підзарядка допоміжної 12-вольтової батареї від високовольтної системи авто. Коли...
Коротке замикання в системі високовольтної батареї
У системі високовольтної батареї Ioniq 5 виявили недостатньо затягнуту силову шину — наслідок помилки складання на виробництві. Слабкий контакт у з'єднанні з часом починає нагріватися, а підвищена температура в такому ву...
Нещільна фіксація намотування ременів безпеки
Механізм намотування ременів безпеки передніх сидінь Ioniq 5 на деяких авто закріплений слабше, ніж потрібно, — наслідок помилки під час фінальної збірки салону. Через недостатню фіксацію ремінь може не утримати пасажира...
Зниження гальмівної потужності та неконтрольоване прискорення
Ще одна помилка прошивки Ioniq 5 стосується функцій LFB (гальмування лівою ногою) та N e-Shift. При їхньому використанні можливі два небезпечні сценарії: втрата гальмівної потужності або неконтрольоване прискорення. Прич...
Зниження гальмівної потужності при гальмуванні лівою ногою
У прошивці блоків IEB та VCU Ioniq 5 знайшли помилку, яка проявляється під час гальмування лівою ногою (функція LFB). У такому режимі гальмівна система тимчасово втрачає потужність, і авто гальмує слабше, ніж очікує воді...
Поломка внутрішнього приводного валу через неправильну термообробку
Задній внутрішній приводний вал Hyundai Ioniq 5 може зламатися через порушення технології термообробки металу на етапі виробництва. Через недостатню твердість матеріалу в структурі валу з часом утворюються мікротріщини,...
Розрив кола в проводженні задньої підлоги
У джгуті проводки під задньою підлогою Ioniq 5 виявили розрив кола. Причина — помилка на виробництві під час монтажу проводки: контакт пережало або надірвало ще на конвеєрі. Через розрив переривається сигнал, що активує...
Розблокування паркувального механізму через помилку програми
У Hyundai Ioniq 5 через помилку в програмному забезпеченні блока керування коробкою передач (SCU) паркувальний механізм може несподівано розблокуватися. Причина — збій логіки програми, яка втрачає синхронізацію з реальни...
Відмова дисплея приладової панелі
На Ioniq 5 першого покоління дисплей приладової панелі може несподівано вимикатися просто під час руху. Причина — конфлікт у логіці програмного забезпечення контролера, через який система іноді скидає показники або підві...
Послаблення та відпадання болтів задньої підвіски
Найсерйозніший дефект стосується болтів задньої підвіски Ioniq 5: вони можуть не просто послаблюватися, а й повністю випадати під час руху. Причина — поєднання двох факторів: недостатнє затягування на виробництві та пост...