Типова поломка · Honda Passport II покоління
Жорсткість керма та дивний звук із рульового колеса
помірна
Рульове управління
Рульове колесо набирає жорсткість при повороті й видає скреготання або крипіння. Причиною є люфти в рульовому редукторі, втрата змазування в зчленуваннях або закиснення гідроусилювача. Жорстке керма утруднює маневрування, особливо при парковці. Діагностика вимагає перевірки рівня рідини гідроусилювача, огляду редуктора й тиску системи. Кампанія NHTSA 24V184000 передбачає відновлення змазування, заміну пошкоджених компонентів редуктора або гідроблоку залежно від результатів діагностики.
Ключові показники
Типовий пробіг
~180 000
км
діапазон 180 000–180 000 км
💡 Як запобігти
Регулярна перевірка системи рульового керування та гідроусилювача кожні 20 000 км
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Послаблення внутрішнього кулькового шарніра редуктора керування
Honda Passport II покоління
критична
Рульове управління
Застрягання рульового колеса при повороті
Honda Passport II покоління
критична
Рульове управління
Автомобіль тягне в праву сторону з розхитаним кермом
Honda Passport II покоління
критична
Рульове управління
Люфт та скреготання в системі рульового управління
Honda Passport II покоління
критична
Рульове управління
Вібрація кермового колеса та стукіт спереду
Honda Passport II покоління
критична
Рульове управління
Помилкові спрацьовування утримання смуги та аварійного гальмування
Honda Passport II покоління