Типова поломка · Honda Passport II покоління

Помилкові спрацьовування утримання смуги та аварійного гальмування

Система утримання смуги LKAS самовільно виривала автомобіль зі своєї смуги під час перестроювання, хоча водій не подавав такої команди, а система екстреного гальмування AEB спрацьовувала лише через те, що поруч рухався інший автомобіль. Причина, ймовірно, у неправильному калібруванні камер і датчиків обох систем — через заводський брак або пошкодження під час монтажу. Через непередбачувану поведінку авто водій частково втрачає контроль над кермом і гальмами саме в момент, коли на сусідній смузі є інші учасники руху, а це підвищує ризик масової аварії. Усунути проблему можна лише повним перекалібруванням обох систем і оновленням їхнього програмного забезпечення на сертифікованому сервісі.