Типова поломка · Honda Passport II покоління
Помилкові спрацьовування утримання смуги та аварійного гальмування
Система утримання смуги LKAS виривала автомобіль із смуги при перестроюванні без команди водія, а система аварійного гальмування AEB спрацьовувала при наближенні автомобіля в сусідній смузі, створюючи вкрай небезпечну ситуацію з високим ризиком аварії. Причинами є неправильна калібрування камер та датчиків обох систем, можливо через виробничий дефект або пошкодження при монтажі. Наслідками є непередбачувана поведінка на дорозі, втрата контролю над автомобілем та серйозний ризик багатоавтомобільної аварії. Рішенням є повна калібрування обох систем і перепрограмування їхнього ПЗ на сертифікованому сервісі.
💡 Як запобігти
Калібрування камер та датчиків системи утримання смуги