Типова поломка · Honda Civic FE/FL
Жорстке та рваніе кермо на трасній швидкості
критична
Рульове управління
На швидкостях 80 км/год і вище кермо стає жорстким з різкими, непередбачуваними рухами замість бажаного гладкого відклику. Причина - можливе затримання в механізмі редуктора EPS або програмне забезпечення системи недостатньо швидко реагує на вхідні сигнали. Наслідок - значна небезпека при маневруванні на швидкісних дорогах, особливо під час обгону або уникнення перешкоди. Діагностика передбачає сканування EPS і можливе оновлення програмного забезпечення блоку керування.
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Липкість керма з рухливістю за позначками при повороті
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Липкість керма з раптовим розблокуванням
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Стукіт у рульовій колонці та затруднене керування при малих коригуваннях
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Відмова круїз-контролю та розплавлення мотора рульової рейки через перегрів
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Затруднене керування на високих швидкостях з залипанням рульової колонки
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Люфт у кермовій колонці та втрата керованості автомобіля
Honda Civic FE/FL