Типова поломка · Honda Civic FE/FL
Затримана активація підсилювача керування
На швидкостях від 80 км/год кермо здається липким з помітною затримкою в активації підсилювача при малих коригуваннях курсу. Причина міститься у затримці в електронній системі управління, окисненні контактів датчика швидкості або зносі гідравлічних клапанів. Затримка на трасі при високих швидкостях становить значну загрозу безпеці, оскільки коригування траєкторії стають неточними і неповними. Діагностика передбачає перевірку коду помилок ЕБУ, тестування датчика швидкості та можливу заміну електромагнітного клапана керування. Це явище притаманне Honda Civic FE/FL, де система управління підсилювачем чутлива до окиснення контактів.