Типова поломка · Honda Civic FE/FL
Залипання рульового механізму з перекоригуванням
критична
Рульове управління
Рульовий механізм раптово залипає з вимогою надмірного зусилля для розблокування, проблема виявлена на пробігу 51,5 тис. км. Причина пов'язана з дефектом редуктора рульового управління та системи енергорульового керування. Залипання створює серйозну небезпеку на дорозі, особливо під час маневрів на трасі. Типовий ремонт включає заміну рульового редуктора або відновлення гідравлічної системи енергорульового управління. На моделях FE/FL Civic (2021+) цей дефект виявляється в межах 50-55 тис. км.
Ключові показники
Типовий пробіг
~51 488
км
діапазон 50 000–55 000 км
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Липкість керма з рухливістю за позначками при повороті
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Липкість керма з раптовим розблокуванням
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Стукіт у рульовій колонці та затруднене керування при малих коригуваннях
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Відмова круїз-контролю та розплавлення мотора рульової рейки через перегрів
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Затруднене керування на високих швидкостях з залипанням рульової колонки
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Люфт у кермовій колонці та втрата керованості автомобіля
Honda Civic FE/FL