Типова поломка · Honda Civic FE/FL
Залипання рулю при швидкостях вище 64-72 км/год
критична
Рульове управління
Залипання вперше виникає при паркуванні та посилюється при швидкостях понад 40-45 км/год, особливо на трасах. Проблема отримала медіа-висвітлення і є предметом офіційного розслідування регуляторними органами щодо безпеки системи. Залипання механізму створює критичну небезпеку, лишаючи водія без можливості виконання рівномірних поворотів. Дилери повинні провести повну діагностику рульового редуктора, датчиків та програмного забезпечення з можливою заміною компонентів.
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Липкість керма з рухливістю за позначками при повороті
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Липкість керма з раптовим розблокуванням
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Стукіт у рульовій колонці та затруднене керування при малих коригуваннях
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Відмова круїз-контролю та розплавлення мотора рульової рейки через перегрів
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Затруднене керування на високих швидкостях з залипанням рульової колонки
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Люфт у кермовій колонці та втрата керованості автомобіля
Honda Civic FE/FL