Типова поломка · Honda Civic FE/FL
Самостійне керування автомобіля на трасі
критична
Рульове управління
На магістральній швидкості близько 120 км/год автомобіль самостійно виконує повороти вліво та вправо, наче кермо рухається без впливу водія. Водій вимушений прикладати надмірні зусилля для утримання автомобіля на прямій лінії та протидіяти небажаним рухам керування. Таке явище може вказувати на несправність датчиків кута повороту кермо, неправильну роботу системи контролю траєкторії LKAS або проблеми з гідравлічною системою. Необхідна повна діагностика електроніки рульової системи, датчиків положення та гідропідсилювача для виявлення причини спонтанних рухів кермо.
Ключові показники
Типовий пробіг
~31 149
км
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Липкість керма з рухливістю за позначками при повороті
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Липкість керма з раптовим розблокуванням
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Стукіт у рульовій колонці та затруднене керування при малих коригуваннях
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Відмова круїз-контролю та розплавлення мотора рульової рейки через перегрів
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Затруднене керування на високих швидкостях з залипанням рульової колонки
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Люфт у кермовій колонці та втрата керованості автомобіля
Honda Civic FE/FL