Типова поломка · Honda Civic FE/FL

Повторювана липкість керма на трасі

Під час їзди по трасі кермо з регулярною закономірністю (приблизно у 30–40% поїздок) стає липким і надзвичайно важким, імітуючи відмову підсилювача. Це явище вказує на перехідну несправність гідравлічного насоса: часткове засмічення, окиснення рідини або вироблення внутрішніх елементів. Непередбачувана активація-дезактивація проблеми представляє критичну загрозу безпеці, особливо на високих швидкостях, де водій не може передбачити опір. Розв'язання вимагає негайної діагностики насоса, можливо його заміни, промивки гідросистеми та оновлення якісною оливою. Така проблема типова для моделей FE/FL з дефектним насосом у ранніх років випуску.