Типова поломка · Honda Civic FE/FL
Опір керування при поворотах на швидкості
критична
Рульове управління
При поворотах на швидкості 88 км/год відчувається значний опір рульового керування при повороті назад до центру, ускладнюючи маневрування. Дилер зазначив, що це пов'язано з відомою несправністю в системі повернення керування на рейці. Причина — зношення редукційних клапанів або пошкодження внутрішніх механізмів повернення тиску. Наслідки включають втомлювання водія та ризик дрейфу на тривалих поворотах. Ремонт вимагає переборки редукційного модуля.
Ключові показники
Типовий пробіг
~45 052
км
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Липкість керма з рухливістю за позначками при повороті
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Липкість керма з раптовим розблокуванням
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Стукіт у рульовій колонці та затруднене керування при малих коригуваннях
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Відмова круїз-контролю та розплавлення мотора рульової рейки через перегрів
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Затруднене керування на високих швидкостях з залипанням рульової колонки
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Люфт у кермовій колонці та втрата керованості автомобіля
Honda Civic FE/FL