Типова поломка · Honda Civic FE/FL
Опір кермо на високих швидкостях та клацання при поворотах
критична
Рульове управління
На магістралі вище 65 км/год кермо опирається керуванню та спричиняє панічні, надмірні коригування. При тісних правих поворотах чутно клацання, що вказує на механічне тертя в рейці. Причина — деградація гідравлічної рідини або забруднення каналів системи EPS. Наслідок — втрата контролю в критичних ситуаціях на швидкості. Ремонт передбачає промивання гідросистеми, заміну рідини та перевірку мотора EPS.
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Липкість керма з рухливістю за позначками при повороті
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Липкість керма з раптовим розблокуванням
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Стукіт у рульовій колонці та затруднене керування при малих коригуваннях
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Відмова круїз-контролю та розплавлення мотора рульової рейки через перегрів
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Затруднене керування на високих швидкостях з залипанням рульової колонки
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Люфт у кермовій колонці та втрата керованості автомобіля
Honda Civic FE/FL