Типова поломка · Honda Civic FE/FL

Мертва зона керма на великих дистанціях

На пробігу 45 052 км під час тривалої їзди на трасі розвивається мертва зона керма, особливо при прогріванні двигуна, що впливає на утримання смуги й небезпечна при поворотах. Причина — люфт у рульовій колоні, опір у редукторі рульового управління або деградація компонентів при нагріванні. Мертва зона впливає на точність керування й створює дискомфорт під час дальніх маршрутів. Ремонт включає перевірку люфту рульової колони, інспекцію редуктора на гарячому двигуні, регулювання люфту й при потребі заміну компонентів. Запобіганням є перевірка керма при прогрітому двигуні перед дальніми подорожами.