Типова поломка · Honda Civic FE/FL
Липкість рульової системи з невеликим поворотом
критична
Рульове управління
На трасових швидкостях рульова система втрачає пружність, ставаючи липкою, так що гідравлічне посилення не забезпечує повного повернення керма в нейтраль після поворотів. Це вимагає постійних активних рухів кермом для утримання прямої траєкторії та змушує залежати від електроніки утримання смуги. Дефект розташований у гідравлічній системі посилення: втрата тиску при повороті, неправильна робота клапана повернення, забруднення каналів або неправильна геометрія креплення рульової колонки. Ремонт передбачає перевірку гідравлічного контуру, промивку системи, заміну прокладок і компонентів посилення.
Ключові показники
Типовий пробіг
~48 270
км
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Липкість керма з рухливістю за позначками при повороті
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Липкість керма з раптовим розблокуванням
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Стукіт у рульовій колонці та затруднене керування при малих коригуваннях
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Відмова круїз-контролю та розплавлення мотора рульової рейки через перегрів
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Затруднене керування на високих швидкостях з залипанням рульової колонки
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Люфт у кермовій колонці та втрата керованості автомобіля
Honda Civic FE/FL