Типова поломка · Honda Civic FE/FL
Липкість керма при повороті
помірна
Рульове управління
Керм липне під час поворотів, спонукаючи водія до енергійних коригувань й додаткових рухів рулем. Причина лежить у забрудненні гідравлічної рідини, деградації сальників гідроусилювача або заклинюванні розподільника. Водій не може безпечно керувати авто, особливо на поворотах й паркуванні. Діагностика передбачає перевірку тиску гідросистеми, аналіз якості рідини й переборку гідроусилювача. Часто розв'язується промиванням системи й заміною рідини, сальників й змазки.
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Липкість керма з рухливістю за позначками при повороті
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Липкість керма з раптовим розблокуванням
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Стукіт у рульовій колонці та затруднене керування при малих коригуваннях
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Відмова круїз-контролю та розплавлення мотора рульової рейки через перегрів
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Затруднене керування на високих швидкостях з залипанням рульової колонки
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Люфт у кермовій колонці та втрата керованості автомобіля
Honda Civic FE/FL