Типова поломка · Honda Civic FE/FL
Липкість керма при коригуванні смуги
критична
Рульове управління
Керм липне при мікрокоригуванні траєкторії руху, потребуючи надмірного фізичного зусилля, з вказівками на необхідність заміни редуктора і рейки керма. Причина полягає у внутрішніх люфтах редуктора, пошкодженні гідравлічного клапана розподіленого потоку масла або зношування підшипників рейки. Така проблема істотно впливає на управлінськість, особливо на трасах або при припаркуванні в стісниних умовах. Заміна обох компонентів у сервісі є єдиним надійним рішенням.
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Липкість керма з рухливістю за позначками при повороті
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Липкість керма з раптовим розблокуванням
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Стукіт у рульовій колонці та затруднене керування при малих коригуваннях
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Відмова круїз-контролю та розплавлення мотора рульової рейки через перегрів
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Затруднене керування на високих швидкостях з залипанням рульової колонки
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Люфт у кермовій колонці та втрата керованості автомобіля
Honda Civic FE/FL