Типова поломка · Honda Civic FE/FL
Липке кермо на швидкостях 30-40 км/год
критична
Рульове управління
Кермо липне при прямолінійному русі на звичайних дорожних швидкостях 30-40 км/год, навіть коли система утримання смуги вимкнена. Причина — дефект гідропідсилювача або редуктора керування, що порушує чутливість системи. Водій змушений постійно коригувати напрямок, що призводить до втоми та ризику. Необхідна повна діагностика та ремонт гідросистеми керування. Така проблема на низьких швидкостях вказує на серйозний дефект редуктора або сервопривода.
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Липкість керма з рухливістю за позначками при повороті
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Липкість керма з раптовим розблокуванням
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Стукіт у рульовій колонці та затруднене керування при малих коригуваннях
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Відмова круїз-контролю та розплавлення мотора рульової рейки через перегрів
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Затруднене керування на високих швидкостях з залипанням рульової колонки
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Люфт у кермовій колонці та втрата керованості автомобіля
Honda Civic FE/FL