Типова поломка · Honda Civic FE/FL
Липке кермо на швидкості з блокуванням
На високих швидкостях кермо стає ліпким та опірним, перші п'ять градусів повороту практично не сприймаються системою, наче кермо заблоковане в центрі. Таке явище утруднює коригування траєкторії руху автомобіля на магістралі, особливо при мікрокригуваннях для утримання в смусі чи уникнення перешкод. Причина може бути пов'язана з неправильною роботою датчиків положення кермо, недостатнім гідравлічним тиском або накопленням забруднень у системі. Рекомендується провести повну діагностику системи рульового управління, перевірити роботу датчиків, очистити чи замінити рідину гідропідсилювача, а також переглянути калібровку системи контролю.