Типова поломка · Honda Civic FE/FL
Липке кермо на 96-112 км/год з надмірним корегуванням
критична
Рульове управління
На швидкості 60-70 миль на годину (96-112 км/год) кермо в певних позиціях стає липким й опірним, спричиняючи надмірне коригування, хоча дилер не може відтворити проблему під контролем. Водій, що постійно їздить на автомобілі, чітко помічає дефект, що вказує на динамічну проблему в гідросистемі, пов'язану можливо з температурою або процесом старіння рідини. Діагностика вимагає тестування на дорозі з спеціальним обладнанням для реєстрації давління й графіку коректування. Ремонт включає заміну рідини гідропідсилювача, чистку фільтрів, можливу заміну клапанів регулювання тиску.
Ключові показники
Типовий пробіг
~56 315
км
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Липкість керма з рухливістю за позначками при повороті
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Липкість керма з раптовим розблокуванням
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Стукіт у рульовій колонці та затруднене керування при малих коригуваннях
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Відмова круїз-контролю та розплавлення мотора рульової рейки через перегрів
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Затруднене керування на високих швидкостях з залипанням рульової колонки
Honda Civic FE/FL
критична
Рульове управління
Люфт у кермовій колонці та втрата керованості автомобіля
Honda Civic FE/FL