Типова поломка · Ford Maverick I покоління

Втрата потужності та переключення в нейтраль після рекалу

Після проведення рекалу номер 23E09 автомобіль втрачає потужність, неконтрольовано переключається в нейтраль та здійснює самовільне прискорення без впливу водія на педаль газу. В системі діагностики з'являються критичні коди помилок U1011, U1028, U1010, які свідчать про проблеми в передачі даних між модулями управління. Це створює критичну небезпеку на дорозі — водій не може контролювати автомобіль під час руху. Проблема безпосередньо пов'язана з недостатнім тестуванням прошивки модулів управління при розробці рекалу. Потребує негайної переробки програмного забезпечення дилером з встановленням коректної версії ПО.