Типова поломка · BMW R 1250 RT I покоління
Пошкодження переднього амортизатора через люфт у клапані
Передній амортизатор мотоцикла має гідравлічний клапан, який керує потоком мастила під час стиснення та розтягнення пружини. Через виробничий дефект або неправильне налаштування перепускного механізму в клапані з'являється люфт, і демпфування стає менш ефективним. Через це колесо надто сильно провалюється на нерівностях, мотоцикл втрачає стабільність, шина гірше тримає контакт із дорогою, а гальмівний шлях зростає. Проблему усувають заміною внутрішньої трубки амортизатора або встановленням нового вузла в зборі. Оскільки амортизатори старіють навіть без використання, перед покупкою варто перевіряти дату виробництва і планово міняти їх щонайменше раз на п'ять років.
💡 Як запобігти
Перевірка дати виробництва амортизатора та його заміна при необхідності