Типова поломка · Audi Q5 FY
Поломка гайки стопорної на важелі задної осі через корозійне напруження
На Audi Q5 FY стопорна гайка кріплення важеля задньої осі може руйнуватися через корозію металу. Найчастіше це трапляється в регіонах, де взимку дороги активно обробляють протиожеледними реагентами: сіль і волога поступово роз'їдають метал і послаблюють різьблення. Коли гайка втрачає міцність, у задній підвісці з'являється люфт, автомобіль стає нестійким на дорозі, а в гіршому разі кріплення може вийти з ладу просто під час руху. Ремонт передбачає заміну гайки та повний огляд кріплень задньої підвіски на предмет корозії. Власникам варто регулярно мити днище та обробляти вузли підвіски захисними засобами, особливо після зимового сезону.
💡 Як запобігти
Своєчасне проведення ТО та огляду задної осі, особливо в районах з агресивною соляною обробкою доріг. Регулярна перевірка креплень задної підвіски на ознаки корозії.
Свідчення з джерел · 2
«Volkswagen Group of America (Audi) відкликає деякі Q7, Q8, Q5 Sportback, SQ5 Sportback, RS6 Avant, RS7, RS Q8 2021 року, Audi S6 sedan, Q5, A8, S8, A7, A6 Allroad, A5 Cabriolet, A4 sedan, A4 Allroad, SQ5, S7, A6 sedan, S5 coupe, S4 sedan, S5 Cabriolet, A5 coupe 2020–2021 років, а також RS5 coupe, A5...»
«Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) відкликає окремі Audi Q7, Q8, Q5 Sportback, SQ5 Sportback, RS6 Avant, RS7, RS Q8 2021 модельного року, Audi S6 sedan, Q5, A8, S8, A7, A6 Allroad, A5 Cabriolet, A4 sedan, A4 Allroad, SQ5, S7, A6 sedan, S5 coupe, S4 sedan, S5 Cabriolet, A5 coupe 2020–2021 модел...»