Типова поломка · Audi A7 I покоління
Неправильне вирівнювання задної осі після ремонту
Задня вісь Audi A7 має багато точок регулювання, тому після заміни амортизаторів, важелів чи інших елементів підвіски геометрію коліс обов'язково потрібно виставляти заново. Якщо майстри СТО пропускають цей етап або роблять розвал-сходження неточно, кут установки коліс залишається неправильним. Це спричиняє нерівномірне й прискорене стирання протектора шин, підвищену вібрацію на швидкості та погіршення керованості в поворотах, а також зайву витрату палива через збільшений опір коченню. Виправляється це повторним розвал-сходженням на спеціалізованому стенді. Власникам після будь-якого ремонту підвіски варто одразу перевіряти вирівнювання осі у сервісі з відповідним обладнанням.
💡 Як запобігти
Перевірка вирівнювання осі після будь-яких робіт з підвіскою
Свідчення з джерел · 2
«Компанія Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) відкликає окремі автомобілі Audi A5 Sportback, RS5 Coupe, RS5 Sportback, S5 Sportback 2019–2021 модельних років, A4 Allroad, A4 Sedan, A5 Cabriolet, A5 Coupe, A6 Allroad, A6 Sedan, A7, A8, Q5, S4 Sedan, S5 Coupe, S5 Cabriolet, S6 Sedan, S7, S8, SQ5 2...»
«Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) відкликає певні автомобілі Audi A5 Sportback, RS5 Coupe, RS5 Sportback, S5 Sportback 2019–2021 модельних років, A4 Allroad, A4 Sedan, A5 Cabriolet, A5 Coupe, A6 Allroad, A6 Sedan, A7, A8, Q5, S4 Sedan, S5 Coupe, S5 Cabriolet, S6 Sedan, S7, S8, SQ5 2020–2021 м...»