Типова поломка · Acura RDX TC1
Втрата керма та аварійне гальмування в повороті
критична
Рульове управління
На гранично ранньому етапі експлуатації (8 км пробігу) при русі в повороті раптово утрачено управління керма та спрацювало аварійне гальмування системи CMBS. Причина — невпорядкована взаємодія систем LKAS та CMBS через дефект калібрування відеокамери або помилку ЕБУ на заводі-виробнику. Наслідок — автомобіль гальмує невпевнено та змінює смугу без дій водія. Потребує повної переналаштування систем безпеки та оновлення прошивки на дилеру.
Ключові показники
Типовий пробіг
~8
км
💡 Як запобігти
Відключення LKAS та ACC при першій експлуатації нового автомобіля
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Повторна втрата гідропідсилювача керма при LKAS
Acura RDX TC1
критична
Рульове управління
Відмова керма та множинні системні помилки в повороті
Acura RDX TC1
критична
Рульове управління
Заклинення керма при виході з автомагістралі
Acura RDX TC1
критична
Рульове управління
Повторне заклинення керма при русі
Acura RDX TC1
критична
Рульове управління
Втрата гідропідсилювача керма в повороті
Acura RDX TC1
критична
Рульове управління
Корозія та видавлювання передачі керування
Acura RDX TC1